Крупнейший частный перевозчик объединит свои авиакомпании

Это позволит S7 Group  значительно сэкономить и выполнять все рейсы под одним кодом

Алюминий в чушках

Первичный алюминий А0 (технической чистоты) поставляется по ГОСТ 11069-2001.
Содержание алюминия не менее 99,70%.
Содержание других веществ:
кремний 0,15
железо 0,16
медь 0,01
марганец 0,03
магний 0,02
цинк 0,04
галлий 0,03
титан 0,01
прочие примеси не более 0,03 каждой в отдельности.
Слиток отмечается двумя черными вертикальными полосами.

Алюминий А0 поставляется чушками. Вес одной чушки: 14-16 килограмм. Чушки упаковываются в пачки, вес каждой пачки от 800 до 1000 кг. Купить алюминий А0 в чушках вы можете в компании "Алюминий" в чушках алюминий А35 купить. Минимальная партия поставки алюминия А0 от 20 тонн. По договоренности возможна поставка меньшего тоннажа, но не менее одной пачки слитков. Т. е. пачки не распаковываются.

Российская лизинговая компания впервые получит гарантии властей другой страны

ГТЛК поставит в Норвегию два круизных лайнера на 171 млн евро

Магазин Алюминия предлагает: уголок аноированный купить 60х30х3 алюминиевый https://goo.gl/maps/dQtFQEon34D2

Севший на кукурузное поле A321 стали разбирать на части

Самолет совершил экстренную посадку из-за попавшей в двигатель птицы

Алюминиевая пирамидка

Алюминиевая пирамидка, фото из Instagram. Хэштеги: #производство, #алюминий, #пирамидка. Аккаунт: @alyuminiy_com

Структура «Ростеха» подала иск к Boeing на сотни миллионов долларов

«Авиакапитал-сервис» требует вернуть предоплату за 35 Boeing 737 Max и компенсацию убытков

На рынке профиль алюминиевый представлен в нескольких товарных видах. Так, сейчас есть станочный, конструкционный, строительный профиль https://kzask.ua/

https://goo.gl/maps/rPQYeNEKgr12 магазин который продает профиль, и завод который производит алюминиевые профили (Прим. автора). Текст с сайта.

Для развития региональных авиаперевозок Минтранс может применить концессии

Но найти желающих перейти на новый механизм господдержки чиновникам пока не удалось

Сергей Храмагин: У SSJ100 нужно решить технические вопросы, потом менять имидж

Гендиректор крупнейшей лизинговой компании России о том, почему авиакомпании часто не платят за лизинг SSJ100 и чего ждать от МАКС-2019